La próxima generación de trenes del metro de la TTC (Toronto Transit Commission) fue finalmente presentada al público el jueves.
La provincia anunció que una moderna flota de 55 trenes de metro completamente nuevos reemplazará al envejecido material rodante de la serie T, que ha operado en la Línea 2 Bloor–Danforth desde mediados de la década de 1990.
Llamativas imágenes conceptuales ofrecen el primer vistazo a estos nuevos trenes, tras años de especulación sobre cómo luciría la nueva flota.
La alcaldesa Olivia Chow celebró el anuncio como “un gran impulso para las personas que usan [la Línea 2] todos los días”, y elogió a los gobiernos provincial y federal “por ayudar a mantener un transporte público confiable para los habitantes de Toronto”.
“Estos nuevos trenes significan menos tiempo de espera, viajes más confiables y mejores conexiones en toda la ciudad”, añadió Chow.
Los nuevos trenes serán fabricados por Alstom en su planta de Thunder Bay, lo que, según el ministro de Transporte Prabmeet Sarkaria, forma parte del “compromiso del gobierno provincial de proteger a Ontario, asegurando que los dólares de los contribuyentes apoyen a los trabajadores de la provincia y fortaleciendo el sector manufacturero”.
De acuerdo con la provincia, la fabricación de estos trenes futuristas generará más de 900 empleos. Cientos de estos puestos estarán en instalaciones de Alstom distribuidas en Ontario, incluidos 240 en Thunder Bay, 30 en Kingston y 15 en Toronto.
Además de la manufactura local, los gobiernos provincial y federal están trabajando para garantizar que los nuevos trenes se construyan con un 55 % de contenido de origen canadiense, un aumento del 30 % con respecto a los planes iniciales.
En 2023, la provincia ya se había comprometido a aportar más de 758 millones de dólares para los nuevos trenes, con la condición de que el gobierno federal igualara la contribución, lo cual ocurrió en noviembre del mismo año. Gracias al incremento del contenido canadiense que se incorporará a los trenes, ese financiamiento se ha elevado desde entonces a 1.000 millones de dólares tanto por parte del gobierno provincial como del federal.
El momento del anuncio no podría ser más oportuno, ya que la Línea 2 se encuentra en pleno proceso de una gran expansión hacia Scarborough, y se espera que el número de pasajeros a lo largo de su recorrido de 26 kilómetros aumente hasta 661.000 para el año 2041.