Algunos sobrevivientes del accidente de avión en Toronto podrían recibir compensación cercana a los 300.000 dolares.

Feb 19, 2025 | Ciudad, Trending, VEOnt

Dos pasajeros que resultaron heridos en el accidente del vuelo de Delta Airlines en el aeropuerto Pearson de Toronto a principios de esta semana han contratado representación legal. El bufete de abogados que los representa espera que más pasajeros se unan a una posible demanda.

De los 80 pasajeros a bordo, 21 sufrieron lesiones después de que el avión volcara al aterrizar el lunes por la tarde y se incendiara en la pista. Todos, excepto dos de los heridos, ya fueron dados de alta del hospital.

Los paramédicos informaron que las lesiones incluyen esguinces de espalda, heridas en la cabeza, náuseas y vómitos debido a la exposición al combustible.

El miércoles, la firma Rochon Genova anunció que representará a algunos pasajeros, indicando que sus clientes sufrieron “lesiones personales graves que requirieron atención hospitalaria”.

Según la firma, estos pasajeros pueden recibir compensación por diversos daños, incluidos el dolor y sufrimiento, costos de tratamiento y rehabilitación, pérdida de ingresos y tratamiento de salud mental vinculado a las lesiones físicas sufridas.


💰 Pasajeros lesionados podrían recibir hasta 200,000 dólares

Aún no se ha determinado la causa exacta del aterrizaje forzoso, pero cualquier pasajero con lesiones físicas podría reclamar hasta 200,000 dólares estadounidenses (aproximadamente 284,000 dólares canadienses) en compensación sin necesidad de probar la responsabilidad de Delta Airlines, según el Convenio de Montreal.

Este tratado internacional establece la responsabilidad de las aerolíneas en el transporte de pasajeros, equipaje y carga. Como el vuelo partió de Minneapolis y aterrizó en Toronto, lo ocurrido está regulado por este tratado, estandarizando el proceso de reclamación sin importar el país en el que se presente la demanda.

“El tratado dice que la aerolínea es estrictamente responsable de los accidentes ocurridos mientras los pasajeros están a bordo”, explicó Erin Applebaum, abogada de aviación en Kriendler y Kriendler en Nueva York.

Si se demuestra que Delta fue negligente (por error del piloto, mala capacitación o fallos operacionales), los pasajeros podrían reclamar una compensación superior a ese límite. También podrían ser responsables otras entidades, como el control de tráfico aéreo, el aeropuerto o el fabricante del avión, dependiendo de los hallazgos de la investigación.


❌ ¿Qué reclamos no se pueden hacer bajo el Convenio de Montreal?

John Nelson, uno de los sobrevivientes, declaró a CNN que, aunque no sufrió lesiones físicas, se siente “estresado, nervioso y tembloroso”. Sin embargo, la abogada Sonia Leith explicó que no se pueden presentar demandas por trauma mental a menos que estén vinculadas a una lesión física.

“Alguien podría decir: ‘Estoy muy asustado y deprimido’, pero sin una lesión corporal, no se puede presentar un reclamo”, dijo Leith.

Applebaum agregó que una lesión menor, como un moretón por el cinturón de seguridad o un golpe en la cabeza al tratar de salir del avión, califica como una lesión física y podría respaldar un reclamo por trauma psicológico.

Los pasajeros tienen hasta dos años para presentar una reclamación.


👨‍✈️ ¿Qué pasa con los tripulantes del vuelo?

A diferencia de los pasajeros, los tripulantes no pueden demandar a la aerolínea debido a las leyes de compensación laboral en EE. UU. En cambio, pueden acceder a beneficios de compensación para cubrir daños y gastos médicos.

Si se determina que el accidente fue causado por un fallo en el tren de aterrizaje, Bombardier, el fabricante del avión, podría enfrentar una demanda.


🔎 ¿Cómo avanza la investigación?

El martes, la Junta de Seguridad en el Transporte de Canadá (TSB) envió las grabaciones de vuelo y la caja negra a su laboratorio para un análisis detallado.

El investigador Ken Webster confirmó que el avión Bombardier CRJ-900 “impactó la pista al aterrizar” y terminó “boca abajo, fuera del lado derecho de la pista y en dirección contraria”.

Transport Canada, la Junta Nacional de Seguridad en el Transporte de EE. UU., la Administración Federal de Aviación (FAA) y Delta Airlines participan en la investigación.


✈ ¿Qué ha dicho Delta Airlines?

Delta informó que ha enviado un equipo de respuesta a emergencias al aeropuerto Pearson para apoyar a los pasajeros y sus familias.

“El corazón de toda la familia global de Delta está con los afectados por este incidente en el aeropuerto de Toronto-Pearson”, declaró el CEO de Delta, Ed Bastian.

La aerolínea dijo que compartirá más información a medida que avance la investigación.